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換向回路選用Y型滑閥機能的電液換向閥以及2個液控

換向回路選用Y型滑閥機能的電液換向閥,以及2個液控單向閥 完結斷定,保證 升降機 可在盡情方位可靠停留,保證體系換 向作業可靠,蓄能器在體系中起著蓄能補油與緩沖作用。思考到 升降機 在作業中的重要方位,液壓體系選用雙泵安排,其間1臺備用,選用CB-C型齒輪泵。

液壓體系作業原理 (1) 按起動按鈕,電磁閥全部處于斷電情況,其間1臺泵起動,輸出油經二位二通閥、調速閥回油箱 ,體系處于低壓情況,部分油向蓄能器蓄油,缸兩腔閉鎖, 升降 機 停留在盡情方位。 (2) 液壓缸右行( 升降機 上升),此刻電磁鐵1Y通電,三 位四通閥處于左端作業方位,操控油流經左面液控單向閥進入液壓缸左腔,液壓缸右腔回油,此刻 升降機 疾速上升,蓄能器可向液壓缸補油,如呈現負值負載, 油箱可直接進行補油。 升降機 過了中心方位后,跟著負載增 加,當壓力增至壓力繼電器設定壓力時,3Y通電,斷開二位二通閥,液壓缸持續右行,此刻體系處于高 壓,至 升降機 抵達上端方位,由行程開關發信號,使1Y斷電 , 升降機 鎖定在上端方位。 (3) 液壓缸左行,電磁鐵2Y通電,液壓缸右腔進油,左腔回油, 升降機 向下運動。 (4) 液壓體系中先導型溢流閥作安全閥運用,設定安全壓力為7.0 MPa。


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